Quina diferència hi ha entre les bateries d’emmagatzematge d’energia i les bateries d’energia?

Les bateries d’emmagatzematge d’energia i les bateries d’energia difereixen en molts aspectes, inclosos principalment els punts següents:
1. Diferents escenaris d'aplicació
Bateries d’emmagatzematge d’energia: s’utilitzen principalment per a l’emmagatzematge d’energia, com ara l’emmagatzematge d’energia de la xarxa, l’emmagatzematge d’energia industrial i comercial, l’emmagatzematge d’energia de la llar, etc., per equilibrar l’oferta i la demanda d’energia, millorar l’eficiència d’utilització d’energia i el cost d’energia. · Bateries d’alimentació: s’utilitzen específicament per alimentar dispositius mòbils com ara vehicles elèctrics, bicicletes elèctriques i eines elèctriques.
2. Les bateries d’emmagatzematge d’energia: normalment tenen una taxa de càrrega i descàrrega més baixa, i els requisits per a la velocitat de càrrega i descàrrega són relativament baixos i presten més atenció a la vida del cicle a llarg termini i l’eficiència d’emmagatzematge d’energia. Bateries d’energia: Necessiteu suportar la càrrega i l’alta de gran velocitat per complir els requisits de producció d’alta potència, com ara l’acceleració i l’escalada del vehicle.
3. Densitat energètica i densitat de potència
Bateria de potència: cal tenir en compte l’alta densitat d’energia i l’alta potència per satisfer els requisits dels vehicles elèctrics per a la seva gamma de creuers i el rendiment d’acceleració. Sol adoptar materials electroquímics més actius i estructura de bateries compactes. Aquest disseny pot proporcionar una gran quantitat d’energia elèctrica en poc temps i aconseguir una recàrrega i descàrrega ràpides.
Bateria d’emmagatzematge d’energia: normalment no cal carregar i descarregar amb freqüència, de manera que els seus requisits per a la densitat d’energia de la bateria i la densitat d’energia són relativament baixes i presten més atenció a la densitat i al cost d’energia. Solen adoptar materials electroquímics més estables i estructura de bateries més soltes. Aquesta estructura pot emmagatzemar més energia elèctrica i mantenir el rendiment estable durant el funcionament a llarg termini.
4. Vida ciclista
Bateria d’emmagatzematge d’energia: generalment requereix una vida cicle llarga, normalment fins a diverses milers de vegades o fins i tot desenes de milers de vegades.
Bateria de potència: la vida del cicle és relativament curta, generalment de centenars a milers de vegades.
5. Cost
Bateria d’emmagatzematge d’energia: a causa de les diferències en els escenaris d’aplicació i els requisits de rendiment, les bateries d’emmagatzematge d’energia solen prestar més atenció al control de costos per aconseguir l’economia de sistemes d’emmagatzematge d’energia a gran escala. · Bateria d’alimentació: sota la premissa d’assegurar el rendiment, el cost també es redueix contínuament, però el cost és relativament elevat.
6. Seguretat
Bateria de potència: normalment més centrada en simular situacions extremes en la conducció de vehicles, com ara col·lisions d’alta velocitat, sobreescalfament causat per una càrrega i descàrrega ràpida, etc. La posició d’instal·lació de la bateria d’alimentació del vehicle és relativament fixa i l’estàndard se centra principalment en la seguretat general de col·lisió i la seguretat elèctrica del vehicle. · Bateria d’emmagatzematge d’energia: el sistema és gran a escala i, un cop es produeix un incendi, pot provocar conseqüències més greus. Per tant, els estàndards de protecció contra incendis per a les bateries d’emmagatzematge d’energia solen ser més estrictes, inclòs el temps de resposta del sistema d’extinció d’incendis, la quantitat i el tipus d’agents d’extinció d’incendis, etc.
7. Procés de fabricació
Bateria de potència: el procés de fabricació té alts requisits ambientals i cal controlar estrictament la humitat i la impuresa per evitar afectar el rendiment de la bateria. El procés de producció sol incloure la preparació dels elèctrodes, el muntatge de la bateria, la injecció de líquid i la formació, entre els quals el procés de formació té un impacte més gran en el rendiment de la bateria. Bateria d’emmagatzematge d’energia: el procés de fabricació és relativament senzill, però també s’ha de garantir la consistència i la fiabilitat de la bateria. Durant el procés de producció, cal parar atenció al control del gruix i la densitat de compactació de l’elèctrode per millorar la densitat d’energia i la vida ciclista de la bateria.
8. Selecció de material
Bateria de potència: Necessita tenir una gran densitat d’energia i un bon rendiment de la velocitat, de manera que se solen seleccionar materials d’elèctrodes positius amb una capacitat específica més elevada, com ara materials ternaris alts de níquel, fosfat de ferro de liti, etc., i els materials d’elèctrodes negatius generalment trien grafit, etc. A més, les bateries d’alimentació també tenen alts requisits per a la conductivitat ionica de l’elèctroli.
· Bateria d’emmagatzematge d’energia: presta més atenció a la vida del cicle llarg i a la rendibilitat, de manera que el material d’elèctrodes positius pot triar fosfat de ferro de liti, òxid de manganès de liti, etc., i el material d’elèctrodes negatius pot utilitzar titanat de liti, etc. En termes d’electròlits, les bateries d’emmagatzematge d’energia tenen requeriments relativament baixos per a conductivitat iònica, però altes necessaris per a estabilitat i cost.